По канатке над Волгой…

Достаточно часто можно наблюдать фуникулеры и прочие канатные дороги в туристических зонах — там они выполняют по большей части развлекательную функцию, совмещая ее с практической — добраться до вершины горы, например. А есть канатные дороги, которые нужны именно для использования по прямому назначению.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Именно такая — в дорогом мне Нижнем Новгороде. Прокатиться над Волгой там можно не просто для удовольствия, но и для того, чтобы оперативно попасть на другой берег. Что, впрочем, не мешает наслаждаться видами ;) Об этой «канатке» я и хочу рассказать. Нижегородская ее станция находится неподалеку от Сенной пощади и автостанции Сенная — родной для меня. Именно отсюда отправляется автобус на городок Кстово — о нём расскажу как-нибудь потом.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Сейчас мы идём в сторону «канатки». Чтобы не заблудиться — можно ориентироваться «по стрелочкам». Учитывая, что дорога построена относительно недавно — в эксплуатацию запущена в феврале 2012 года — неудивительно, что эти стрелочки необходимы.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Еще один ориентир — мечеть, сразу за которой и расположена «канатная станция»:

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Вот этот черный бункер — и есть станция «Нижегородская». Выглядит сурово, но внутрь нам и не надо. Фото, кстати, мутноватые все по трем причинам:

1. Главная и основная — анины кривые ручки

2. Раннее туманное утро (надо было нам днём или на закате на «канатку» попасть)

3. Помирающий в тот день объектив…

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Стоит проезд в одну сторону 70 рублей. Есть на нижегородской «канатке» и проездные — не для праздных туристов, а для тех, кто ежедневно мотается с работы и на работу по ней. Это, как правило жители городка Бор, находящегося по ту сторону Волги от Нижнего Новгорода. Для них альтернативой была либо единственная магистраль, вечно «стоящая в пробке», либо речные трамвайчики. Сейчас же — 15 минут над водой — и ты уже на другом берегу. Да и сравните — автодорога длится 27 километров, а канатка — всего три.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Вот так выглядит площадка для посадки. Кабинки симпатичные, расцвеченные рекламой разнообразных спонсоров, с затемненными стеклами.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Проходим электронные турникеты — они, кстати в западных регионах страны, уже очень много где. Мы, «дикие дальневосточники», немного путаемся сначала, каким штрих-кодом и куда показывать билет, но справляемся ;)

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

И… поехали! Конечно, тем, кто боится высоты, делать на этом своеобразном транспорте, нечего, а вот мы заходимся от восторга. Кстати, «канатку» применяют не только по прямому назначению, на салюты в Нижнем Новгороде на неё продают билеты — а что, посмотреть салют, не толпясь на земле, а находясь над рекой — это интересный вариант. Тем более, что судя по сайту нижегородской канатки, стоит это удовольствие всего триста рублей. Адекватно, думаю.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Внутри кабинок пояснялки, как нельзя стоять и как нужно сидеть. Обратите внимание — на французском языке. Просто производство Франции.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Первая фотогалерея в моем посте будет посвящено собственно самой «канатке».

.

А вот так «с воздуха» выглядит станция города Бор:

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Нам тут очень понравился светлый крытый переход, где мы были совершенно одни. Почему одни? Да просто в утренние «пробки» (тут они тоже есть, говорят, что по часу люди стоят в очередях, когда едут на работу и с работы) мы не попали, а туристы в такую рань еще спят — это мы, кукундеры, приехали сюда зачем-то сразу после завтрака.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

На стенах перехода — подробная информация о городе, как общего характера, так и унитарно-справочного.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Обратно едем мы уже не одни, а как раз с женщиной, для которой эта канатка — обыденность. Она нам рассказывает, пока едем, что с канаткой стало гораздо лучше добираться, единственное. зимой — холодно, а летом — жарко. Но хотя бы быстрей.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Переходим к самому интересному… К видам с канатной дороги. Конечно, учитывая пасмурное утро, они не столь роскошны, как могли бы быть, но пусть. Увидеть оттуда можно многое, начиная от классической городской панорамы и заканчивая кусочком Нижегородского Кремля (о нем будет отдельный большой и вкусный пост, именно на нём мой объектив умер окончательно ;)

 

канатная дорога Нижний Новгород

.

Отдельного внимания заслуживает и открывающийся вид на Вознесенский Печерский мужской монастырь, что стоит на берегу Волги, со стороны Нижнего Новгорода.

 

канатная дорога Нижний Новгород

 

Конечно, Находясь над рекой нельзя не пофотографировать множество корабликов и барж, катеров и яхт, что проплыва… простите, проходят под тобой… Движение на Волге достаточно оживленное.

.

Под «занавес» поста хочу сказать, что эта канатная дорога настолько в Нижнем Новгороде оправдала, что там будут строить еще три! Вот какие пункты они соединят:

1. Автозавод — Щербинки. Она будет самой длинной — шесть с половиной километров.

2. «Мещерское озеро» — Набережная Федоровского.

3. Метро «Заречная» и проспект Гагарина.

 

Ну это пока в планах, а сейчас в Нижнем есть одна канатка, зато какая! Среди канаток, которые используются именно как общественный транспорт (то есть не только развлекательно-туристические) Нижегородская — самая большая по протяженности в Европе — 3361 метр, кроме того одна из самых высоких — опоры по 82 метра влияют, а еще — она самая крутая в мире по длине пролета над водой от опоры до опоры — 882 метра. Её по этому поводу должны были в книгу рекордов Гиннеса внести. Уж не знаю, внесли или нет.

 

Завершает пост видео — прокатитесь вместе с нами — от Бора до Нижнего — 16 минут, масса впечатлений и вообще:

25 Коммент.

  1. на нижегородской стороне можно посмотреть еще и на соревнования на гребном канале. если повезет.
    а в монастыре расположена резиденция митрополита.

    [Ответить]

  2. Как замечательно, что у вас есть канатная дорога. А у нас в Самаре люди периодически гибнут переходя Волгу в неположенных местах, когда лед уже не очень крепкий.

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    У нас на Амуре тоже так бывает… Даже когда переправы закрыты — люди ломятся на лёд. Это очень плохо, конечно (

    [Ответить]

  3. Красотища какая! Особенно вид сверху.

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Ох, я жалею, что не покаталась после — не поснимала в солнечные дни!

    [Ответить]

  4. ВЫсоко сижу, далеко гляжу)))

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Типа того ) А ыт по ней не каталась? Вроде рядом живешь )

    [Ответить]

  5. Интересное обозрение! Я тоже думала, что канатная дорога, это туристическая привилегия, а здесь используют и в других целях! Молодцы, умно придумано!

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    УМно — факт. Как я читала при подготовке поста, она очень быстро вышла на окупаемость.

    [Ответить]

  6. классно было прокатится по видео, а так я не каталась конечно не где было.

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Даже на какой-нибудь горнолыжке ни разу не была на подъемнике? У него принцип тот же ведь.

    [Ответить]

    Татка ответил(а):

    Неа, если только на колесе обозрения.

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Ну это уже немножко другое :)

    [Ответить]

    Надежда ответил(а):

    Я родилась на Бору, где сейчас живет одна из моих сестер с семьей. Другая сестра живет в Нижнем, на пр. Гагарина. С 16 лет живу в Москве. В родных местах бываю очень редко. Всегда отслеживаю любую информацию, горжусь малой родиной. Я прокатилась на канатке прошлым августом. В этом году в мае везу внучку прокатиться. Уже и билеты купила на Сапсан.

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Здорово-то как! Удачно вам съездить!
    Я про Нижний еще много планирую писать в блоге, заходите. буду рада!

    [Ответить]

  7. Вот она)
    И в гости не зашла!)))

    Хорошая у нас канатка! Учитывая пробки на Борском мосту-это спасение для многих)

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    А мы тогда знакомы еще не были вроде ))) Это ж я с прошлого лета отпускные фото разбираю :) Еще много будет про Нижний :)

    [Ответить]

  8. Все время считала, что канатки — это чисто туристическое равлечение. А ту люди на работу по воздуху добираются )

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Вот-вот. Оказывается, есть и не для туристов канатки )

    [Ответить]

  9. Хороший транспорт.

    За ним будущее.

    Спасибо, Аня! За информативность…

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Спасибо, Юля, за отзыв :) Может быть, и не везде. будущее, но кое-где точно — весьма удобно.

    [Ответить]

  10. Клёво!

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Ваще :) Там в ЖЖ аж Аксанов пришел на пост пра_тибя )))

    [Ответить]

  11. я на фуникулере каталась в глубоком детстве. правильно называю, да? мы были на юге, в Абхазии, Гагры, Сочи, Пицунда. вот где-то там и катались :) хочу еще!

    [Ответить]

    anni-sanni ответил(а):

    Да, это классно :) Я на подобном каталась на Сахалине — на горнолыжной канатке, а вот на такой «общественно-транспортной» — впервые и в единственный раз — в Горьком :)

    [Ответить]

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>